2025全民智驾元年开启，车企智能化竞速重塑格局

2025全民智驾元年号角吹响，车企智能化竞速激烈竞争重塑行业新格局

2025 年 2 月，国内乘用车市场呈现出别具一格的结构性分化态势。新能源汽车渗透率一路高涨，头部自主车企借助技术迭代与全球化布局，稳健拓展业务版图，市场竞争力尽显。

乘联会最新数据显示，2 月全国乘用车厂商批发销量达 176.7 万辆，同比大幅上扬 33.8% 。尽管环比下降 16.0%，但这一销量仍处于历年 2 月高位，凸显出市场的坚韧。1 - 2 月累计，全国乘用车厂商批发销量为 386.5 万辆，同比增长 12.7%，市场回暖态势得以延续。

在车企表现方面，自主品牌成绩斐然，在市场竞争中独占鳌头。比亚迪稳坐销量头把交椅，在新能源市场的统治力令人瞩目。小鹏汽车、广汽集团、长安汽车等自主品牌在 2 月销量也显著增长，彰显出在新能源与智能化领域持续投入所结出的硕果。

步入 2025 年，车企在智能化领域的角逐愈发白热化。为提升销量与市场竞争力，各大车企纷纷加速智能化技术的应用与落地。国际智能运载科技协会秘书长张翔向《中国经营报》记者表示，智驾技术已然成为车企竞争的核心要点，芯片算力、大模型端到端应用能力以及城市 NOA 和高速 NOA 的技术突破，都是衡量车企智能化水平的关键指标。掌握这些核心技术的车企，更易在市场中拔得头筹，推动销量持续增长。

在自主品牌销量方面，2 月国内汽车市场延续强劲增长。比亚迪当月销量 32.28 万辆，同比增长 163.95%，进一步稳固自主品牌 “一哥” 地位。随着 2 月高阶智驾系统 “天神之眼” 发布以及旗下多款车型推出全新智驾版本，其销量有望再创新高。而且比亚迪海外市场表现同样出色，2 月新能源乘用车海外销量 6.7 万辆，同比增长 187.8%，连续两个月突破 6 万辆。在欧洲部分市场，1 月销量已超越特斯拉，全球市场竞争力大幅提升。腾势汽车 2 月销量 8513 辆，同比增长 85.1%;2025 年前两月累计销量 20233 辆，同比增长 48.1% 。

长安汽车 2 月销量 16.14 万辆，其中新能源汽车销量约 4 万辆，同比增长 70.71% 。长安启源、长安凯程、深蓝汽车、阿维塔等自主新能源品牌表现稳中有升。小鹏汽车 2 月销量 3.05 万辆，连续 4 个月突破 3 万辆，再度斩获新势力销冠，同比增长 570.03% 。小鹏 MONA M03 成为销量增长主力，2 月交付量突破 1.5 万辆。小鹏 P7 + 上市 3 个月累计交付量超 3 万辆，刷新同级车型交付纪录。广汽集团 2 月汽车总销量 9.87 万辆，新能源和智能驾驶车型集中爆发。多款新车型开启预售或上市，为消费者提供更多选择。广汽传祺 2 月销量 18449 辆，广汽埃安 2 月终端销量 20863 辆。合资品牌中，广汽本田和广汽丰田均实现正增长。广汽本田 2 月整体销量 29676 辆，同比增长 2% 。雅阁和皓影销量均突破万辆。广汽丰田 2 月终端销量 41958 辆，智能电混双擎车型占比 50.2% 。其全场景高阶智驾 SUV 铂智 3X 上市 1 小时订单量破 1 万辆。

在迈向高阶智驾时代的进程中，全球汽车产业加速向电动化、智能化转型，智能化成为行业变革核心动力。比亚迪董事长王传福称 2025 年为 “全民智驾元年”，无智能驾驶能力的车型将逐渐式微。1 月 14 日，广汽集团宣布设立 GH 项目公司与华为深度合作，计划推出智能化新车型。2 月 9 日，长安汽车联合多家头部车企及供应链企业，在智能驾驶层面展开合作。长安汽车发布 “北斗天枢 2.0” 计划，规划未来出行智能蓝图。2 月 10 日，比亚迪发布高阶智驾系统 “天神之眼”，首批 21 款车型覆盖 7 万 - 20 万元价格区间，扩大高阶智驾普及度。腾势 N7 凭借多项豪华配置重新锚定 25 万 - 30 万元级 SUV 价值体系。广汽传祺计划 2025 年全面搭载华为乾崑智驾系统。合资品牌方面，广汽本田加速 “蕴新智远” 战略落地，即将上市的豪华纯电 SUV P7 备受期待。广汽丰田推出全场景高阶智驾 SUV 铂智 3X，对市场格局产生深远影响。中信证券研报显示，2025 年搭载领航驾驶方案的乘用车销量有望达 500 万辆，渗透率超 20% 。2026 年智能驾驶乘用车销量预计较 2025 年增长 60% - 100% 。在这场智能化竞速中，各车企正全力重塑市场格局，推动汽车行业迈向全新发展阶段。